Cierre indefinido de Autopista Palín – Escuintla según informaron el CIV y la CONRED
Este 13 de junio, trascendió un hundimiento en la autopista Palín – Escuintla, específicamente en el kilómetro 44.
Este 14 de junio, la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (CONRED), efectuó las siguientes recomendaciones:
• Evitar transitar por el área y si debe realizarlo comunicarse al 1520 de PROVIAL para recibir indicaciones de rutas alternas.
• Respetar las señales de prevención ubicadas en el lugar.
• Atender las recomendaciones de las autoridades que se encuentren en el tramo carretero afecto.
La CONRED argumenta que “los incendios forestales registrados en el volcán de Agua durante los meses de febrero a mayo del presente año y ante el incremento de lluvias propio de la época, la madrugada del 13 de junio el descenso de un flujo de lodo ocasionó el hundimiento del kilómetro 44 CA-9 (Palín Escuintla) en dirección de sur a norte.
Instituciones del Sistema CONRED realizaron una evaluación de emergencia, determinando la existencia de un asentamiento diferenciado (pequeños hundimientos) en la cinta asfáltica de norte a sur.”
Según la CONRED el cierre preventivo busca: “salvaguardar la vida de la población” La entidad también afirma que: “es importante indicar que la zona tiene puntos de intersección con áreas afectas a la Declaratoria de Alto Riesgo, Acuerdo 179-2001 (cuencas Michatoya, Villalobos y Amatitlán), por lo que es necesario la colaboración de autoridades departamentales, municipales y de la población en general, para realizar las acciones de recuperación que sean necesarias.”
Posterior a la información vertida por la CONRED, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), informó que:
“tomando las recomendaciones de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (CONRED) ha decidido cerrar completamente el tramo de la autopista Palín-Escuintla."
El Departamento de Tránsito de la PNC "procedió al cierre indefinido de la autopista Palín-Escuintla desde el kilómetro 38 hasta el 55, ruta CA-9 Sur a causa de un socavamiento registrado ayer jueves.”
El CIV afirmó que brigadas de la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (PROVIAL) y El Departamento de Tránsito de la PNC, desvían el tránsito por rutas alternas, específicamente la Ruta Nacional 14 y la carretera antigua Palín, Escuintla.
Por su parte, la empresa MARHNOS, cuyo contrato de concesión de 25 finalizó en el 2023, explicó:
“al momento de la entrega, los directivos de Marhnos informaron a la Dirección de Caminos del CIV y a diversos medios de comunicación que la autopista requiere un mantenimiento continuo y constante, especialmente si se libera el tráfico, ya que su construcción y mantenimiento contractual estaban diseñados para un flujo vehicular de 22 mil vehículos sin carga pesada. Por lo que Marhnos contaba con más de 150 colaboradores que realizaban labores diarias de limpieza y mantenimiento.
Actualmente, hemos mantenido un diálogo y colaboración con el ministerio para la revisión de temas administrativos. La responsabilidad de Marhnos culminó al momento de entregar tanto el activo físico como concluir con el mantenimiento mayor.”
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