Incertidumbre en las reparaciones del Km 44 ruta Palín – Escuintla, vehículos livianos pueden transitar

A casi dos meses, que inició la crisis en el kilómetro 44 ruta Palín – Escuintla, el ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), informó durante el fin de semana que se habilitaron dos carriles de forma provisional para carros livianos.   
Durante conferencia de prensa, Félix Alvarado ministro del CIV, informó que está en progreso la reparación de la carretera. Alvarado indicó que los trabajos avanzan según lo previsto y se espera que la obra esté completada en aproximadamente 55 días, es decir, casi dos meses más.   Según la información para la primera quincena de octubre ya estarían finalizada la reparación. 

"Hemos superado algunos desafíos técnicos, pero seguimos firmes en nuestro compromiso de entregar una carretera segura y moderna para todos los guatemaltecos. El tramo del kilómetro 44 ha sido una prioridad debido a su impacto en la conectividad del país", explicó Alvarado.
Al CIV se le consultó ¿Qué trabajos están realizando sobre el kilómetro 44, en qué fase están?
Se está trabajando en la protección contra la erosión por lluvia y viento, en la corona de los taludes de los costados en los carriles que fueron habilitados, para finalizar la fase uno; mientras tanto, se debe trabajar en la construcción de los muros de contención, el relleno y se sigue avanzando en los trabajos de la rehabilitación de los otros dos carriles laterales.
En esta pregunta inicia la incertidumbre, pues, aunque el CIV es el responsable, la institución indirectamente corresponsabiliza a MARHNOS ¿Cuál es el costo invertido en la obra?

“El Ministerio de Comunicaciones no ha erogado nada en el costo de reparación. El CIV reconoce la disposición de la empresa que tuvo la concesión, y agradece a sus contratistas y a los trabajadores que han realizado una dura y comprometida labor para recuperar la transitabilidad.”

El pasado 5 de agosto, MARHNOS informó al Congreso “que derivado del vencimiento del plazo del Contrato de Concesión 642-97-DGC el pasado 30 de abril de 2023 y del revertimiento y entrega de bienes efectuado en la misma fecha a favor de la Dirección General de Caminos, Constructora Marhnos, S.A. de C.V. no tiene administración ni control sobre la Autopista Palín- Escuintla, ni tiene obligación alguna sobre el mantenimiento del tramo, tampoco se tienen responsabilidad ni control alguno sobre la intervención que se está efectuando en el kilómetro 44 y 45.6 de la Autopista Palín – Escuintla y en consecuencia no participamos en la toma de decisiones sobre los trabajos que se realizan en la actualidad ni que se pudieran ejecutar en un futuro”.
El CIV también informó que MARHNOS “subcontrata servicios, pero ya son temas internos de ellos”, mientras el CIV “con sus especialistas, supervisa que todo se haga de acuerdo a los lineamientos reglamentados en el libro azul y apoya en temas como lo de PROVIAL”.
¿Cuándo finalizará el proyecto sobre el Km 44 y 45?

“En el km 44 se estiman 50 o 60 días más, los cuales están sujetos a las condiciones del clima, para tener habilitados los otros dos carriles. El km 45 se ha estado atendiendo con el apoyo de empresarios locales, la empresa que tuvo la concesión, la Gobernación Departamental y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército. Se han hecho trabajos para evitar otro socavón, se han utilizado tres excavadoras que han trabajado en el punto y durante el fin de semana último se logró extraer el tronco que obstruía el paso de agua en la tubería.

Con relación, a las horas y condiciones climáticas:
¿Qué pasará cuando llueva en el lugar, cuando exista neblina o qué pasará en la noche?


“El paso está habilitado las 24 horas para vehículos livianos, buses y camiones de menos de 12 toneladas. Se tiene apoyo de brigadas de la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (PROVIAL) las 24 horas y de la Policía Municipal de Tránsito para regular el tránsito.”

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