Avanza el proyecto de construcción del Metro en la ciudad de Guatemala
El presidente, Bernardo Arévalo informó a través de su red social “X”: “hemos dado otro paso más en la construcción del primer metro subterráneo de Guatemala. Hoy hemos revisado el perfil de proyecto del Sistema de Transporte Público del Metro con todos los sectores que estarán involucrados en la construcción de este gran proyecto para la movilidad de miles de guatemaltecas y guatemaltecos. Con transporte masivo eficiente, disminuiremos el tráfico.”
Antecedentes: En noviembre de 2023, en conferencia de prensa, el alcalde Ricardo Quiñonez y el presidente en ese momento electo, Bernardo Arévalo, informaron del apoyo que tendría para la movilidad, el Metro: • Línea 1 y Línea 2 Arévalo señaló la importancia del Metro: “la posibilidad de utilizar un transporte público efectivo y eficaz, en lugar de verse obligados a utilizar sus vehículos, esto lo que va a tener es una serie de beneficios en términos de descongestionamiento y reducción en la factura petrolera”. El alcalde Quiñonez se refirió a las dos líneas del Metro del area “del Mixco a la ciudad de Guatemala, extendiéndose a Santa Catarina Pinula.” Y “la otra línea que sería Villa Nueva y el área del CENMA a través del puente El Frutal, llegando a la Atanasio y empalmando con la línea del tren y trazándose el recorrido a lo largo de la línea férrea, e por la zona 4, pasando por la Terminal, llegando al Centro Cívico; extendiéndose a la Ermita, además conectándose con el puente Belice II, que conectaría hacia el nororiente pasando por la zona 17 y zona 18, con la opción a extenderse al área de Palencia y El Fiscal”. El alcalde capitalino, indicó que esta implementación sería un trabajo en conjunto entre el Ejecutivo y la Municipalidad de Guatemala; para lograr la movilidad dentro de la metrópoli.
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